Mis inimeste elatustaseme parandamine perekonna autode arv kasvab. Paljud pered 2 autod ja isegi rohkem. On nõudlust parkimiskohti elamu kvartalites, st selline maja ainult vastaks üldise leibkonna auto parkimine nõuetele. Arvestades, et mõned majad on kaks autot, tegelikult enamik autosid veel parkimiskohta.
Nõudluse analüüs
Parkla tüüp elamurajoonis
Parkimine liigi poolest Viimane elamu kogukonnad peamiselt sõltuvad väliparkla ja maa-alune parkla.
1. väliparkla: sealhulgas parkimine kavandatud parkla ja elamu teepoolel, iga elanik, sest see on kõige mugavam parkimise režiimis, mõned vana elanikud algselt planeeritud parkimiskohad on vähe, mõned isegi ilma planeerimine Seetõttu on sõidukitel ühes servas elamu teel lahendada ajutiste parkimiskohtade nappus. Ebaregulaarne juhtimise tõttu on sageli kalduvus sõiduki kahju ja parkimiskoht okupatsiooni vaidlusi. Teine parkla õues puuduseks on vajadus enda alla suured maa-alad. Et elamu parkimine on enamasti pikemat aega, see ei tohiks elamu parkla peamine meetod.
2. maa-alune parkla: praegune tüüpi elamu parkla ehitus ja see on ka võimalus tutvustada seda tulevikus. Selle eeliseks on ei istuvad maa ja kasuta täielikult underground ruumi elamu-ja roheline. Parkimismaja vahendid on ka ulatusliku ja standarditud. Parkimiskohtade arv on piisav, puudused on ilmsed, ehituskuludest on kõrge, hoolduse hind on kõrge, mõistliku planeerimise ja juhtimise on vaja.
Projekti lahendus
1. elanike, soovitatav, et elamu saab kasutada RFID lugeja vastavalt pikk vahemik parkimine kontrollsüsteemi.
2. külastajatele, nad võivad registreerida alates valvur booth, kui registreerida ja kinnitada, siis avaneb buum.
KOOMA kaardilugeja on antenni ja RFID lugeja. Passiivne RFID tunnustamise ühildub standard ISO18000-6B ja 6C/EPC G2. Lugeda ja RFID-silt üle standard vastavalt tegutseda.
Võimu pakkumise kasutajaliides on DC12V, kommunikatsiooni liides RS485. RS232 ja USB on vabatahtlik. Seda kasutatakse laialdaselt parklas, juurdepääsu kontroll, intelligentne infosüsteemi, logistilist seire jne jne...
On 2 töö režiim: ringlusse ja tarkvara. Vastavalt tööaja režiimi ringlusse, see automaatselt lugeda UID ja laadida weigand liides ja RS485 saavutada lihtne kaardi lugemine.
Väljaregistreerimine tööprotsessi
VIP-out(tag is fixed): see on p-auto, kui auto läheb sisse ja välja ilma peata.
Kui auto tuleb sisenemine või väljumine, tõkke automaatselt tõuseb kuni juurdepääsetav. Pärast auto läbib tõkke, tõket langeb automaatselt. Samal ajal vastava auto registreerimismärgi kaart ei, ei, ja sisenemise ajal salvestatud RFID-silt näitab ja andmed salvestatakse selle arvutiga.
![J`$B8(}IYX8%}]B`)3OL`CN](/Content/upload/2018179626/201812031504329303921.png "J`$B8(}IYX8%}]B`)3OL`CN")
Swing-out: kui auto anti lõhkeaine film on suur mõju kaardi lugemine, siis juht saab avada akna ning kaardi kaardi lugeja umbes 2 m kaugusel või juht saab aeglaselt liikuda 5 m kaugusel ja samal ajal jõuda kaart kokku aken lugemiseks. Pärast lugemist, avaneb tõkke. Pärast läbib, automaatselt langeb alla barjääri.
Funktsioon:
1.60 temperatuuriga kaardi lugemine nurk: laialt kasutusel erinevates kohtades, ei ole sekkumine kaartide lugemise probleem.
2. tugev tungimist: see võib tungida anti plahvatus film lugemine, 100% 100% juurdepääsetavuse realiseerimise 15 meetrit.
3. suur stabiilsus: ta võib kohaneda erinevates keskkondades, halb ilm ei mõjuta.
4. lihtne paigaldada, vaba tarkvara