Tõkkevärav ei sulgu pärast sõiduki möödumist, mõnikord võib klient kohtuda. Coma parklate tarnija tutvustab selle kontrollimiseks mõningaid meetodeid.
1. Maandusahel on maetud valesti või mähis on kahjustatud või katki;
2. Sõidukidetektori toide on ebapiisav (max 250mA) või anduri tundlikkus ei ole õigesti reguleeritud (liiga kõrge või liiga madal).
3. Liin puutub kokku tugevate häiretega (näiteks sideliin ja vahelduvvoolu toiteliin on paigutatud samasse torusse);
4. Kui liin on liiga pikk ja ületab efektiivse sidekauguse (200M), nõrgeneb signaal tõsiselt;
5. Kaardilugeja juhtplaadi maandusklemm (signaali maandus) ja vahelduvvoolu toiteallikas (toitemaandus) on lühises, et tekitada sidehäireid; (tehasest lahtiühendamisel on nad võrguühenduseta tööolekus; arvutiga ühendamisel peavad need olema võrgus lühises);
6. Arvuti ja kaardilugeja vaheline side ei tööta korralikult. Kontroller ei saa ukse avamise käsku vastu võtta.
COMA parkimistootjad müüvad üle 9000 pluss parkimisprojekti üle kogu maailma. Parkimise sissepääsu piletiautomaat, väljasõidupileti automaat, kaardiautomaat, ANPR/LPR tõkkepuu väravasüsteem, nutika parkimishaldussüsteemi tarkvara, parkimisklapi lukustusseade väliparkimiseks, tasulised ja kuvatavad parkimisautomaadid, teemaksuhaldussüsteem on meie eelised.