Palju õnne!
India klient külastas meie ettevõtet eelmisel kahel nädalal, et leida piletiautomaadi parkimise juurdepääsu kontrollsüsteem. Pärast põhjalikku arutelu ja kinnitades parkimishalduslahenduse, tellis ta 4 sisenemis- ja 2 väljumispiletiautomaadi parkimisjuurdepääsu kontrollisüsteemi koos RFID-parkimissüsteemiga.
Milline on COMA piletiautomaadi parkimissüsteemi haldamise protsess, tutvustame nüüd üksikasju, et sellest rohkem teada saada. www.coma-carparking.com
Sissepääs
1. LED-ekraan annab sõnatervituse
2.Häälkäsk tuletab juhile meelde piletit,
3.Driver vajutab nuppu, et saada sissepääsupiletiautomaati vöötkoodipilet.
4.Pärast seda, kui juht on pileti võtnud, avaneb tõkkepuu värav automaatselt, seejärel saab juht oma auto parklasse juhtida.
5.Kui sõidukidetektor ei tuvasta auto tulekut, ei hakka juhtimiskapp ja tõkkepuu kunagi tööle, sellisel juhul isegi kui inimene vajutab rohelist nuppu, ei väljasta sissepääsupilet automaati kunagi piletit.
Välju
1.LED ekraan annab juhile sõna
2.Pilet tuleb tasulisele kogujale edastada, kui väljapääsul on tasud.
3. Pärast tasumist avaneb tõkkepuu värav automaatselt, siis saab juht oma auto parklast välja juhtida.
Pikamaaline RFID-parkimissüsteem (2. põlvkond) võimaldab sõidukile juurdepääsu peatusteta, käed vabad süsteemile. Süsteem võtab kasutusele 433MHz Bluetooth-sildilugemise tehnoloogia maksimaalse 40 m lugemiskaugusega (kuid tavaliselt paigaldame RFID-sildi lugemiseks käivitatava silmuseanduri). Parkerid ei pea kaardi saamiseks aknast alla veerema ega välja minema, siis on sissepääsu juures peatus, mis aitab vältida sissepääsupiiride vaeva ja halba ilma. Kaart on aktiivne kaart, mida auto plahvatusvastane film ei mõjuta.