Teabe kokkuvõte:
Parklasse sisenemisel ja sealt väljumisel on kahte tüüpi sõidukeid: üks on sisemine sõiduk (igakuine rendikaart) ja teine väline ajutine sõiduk (ajutine parkimispilet, mis nõuab tasude haldamist). Järgnevalt kirjeldatakse kaht sõiduki sisenemise ja väljumise haldamise meetodit eraldi.
1. Ettepanekud maantee värava numbrimärgi tuvastamise süsteemi ajutiste sõidukihaldusmeetmete kohta
Sõidukite väliseks ajutiseks parkimiseks on kolm juhtimismeetodit:
Esimene on ajutiste parkimiskaartide väljastamine käsitsi. Selle meetodi kohaselt peab haldusosakond korraldama juhtkonna töötajad ajutiste parkimiskaartide väljastamiseks iga värava juures. Parkla tegelikust olukorrast lähtudes tuleb iga värava juures korraldada kaardi väljastaja. Inimressursside eraldamine pole eriti mõistlik.
Teine on kaartide väljaandmiseks kasutada automaatseid kaartide väljastamise masinaid. See meetod kasutab intelligentseid vahendeid ja süsteem väljastab automaatselt ajutise parkimiskaardi ajutistele sõidukitele, mis sisenevad võistluspaika.
Kolmas on automaatse väljumisrežiimi kasutamine. See meetod kasutab ka intelligentseid vahendeid ja süsteem väljastab ajutise parkimiskoha automaatselt ajutisele sõidukile, mis siseneb võistluspaika.
2. Sõiduki sisenemise haldamine
Sisemiste sõidukite omanikud lähevad kõigepealt halduskeskusesse registreerimiseks, levitamiseks ja kaardi väljastamiseks. Seadusliku kasutamise ajal võivad sõidukid kasutada kaarti parkla parkimiseks. Kui sõiduk läheneb parkla sissepääsule, aeglustab kaardiga püsikasutaja kiirust, kaardilugeja loeb auto keskmisel kaugusel automaatselt kaardi teavet ja hindab kaardi asutust, näiteks tuvastades kehtiva kaardi korral võtab sissepääsukaamera automaatselt üles. Autode puhul aktiveerib süsteem tõkked automaatselt. Kui sõiduk siseneb parkla rajale, tuvastab ja kinnitab maapinna mõte sõiduki sisenemise' Kui sõiduk ohutult möödub, sulgege tõkkepuu ja saatke rekordaja, sissepääs, omaniku nimi, sõiduki teave jne) serveri andmebaasi. Kui sõiduk parklast lahkub, tuvastab maapinna tunnetus ja kinnitab, et sõiduk kavatseb lahkuda. Kui sõiduk läheneb parkla väljapääsule, loeb kaardilugeja automaatselt auto keskel oleva kaardi teavet ja kaardilugeja hindab kaarti. Kui tuvastatakse kehtiv kaart, jäädvustab kaamera automaatselt auto ja süsteem aktiveerib tõkke automaatselt. Kui sõiduk läbib tõkkepuu ohutult, langeb see automaatselt välja ja salvestab sõiduki teabe kirje serveri andmebaasi.
3. Sõiduki ajutise sisse- ja väljapääsu haldamine väljaspool maanteevärava numbrisüsteemi
Kui ajutine sõiduk läheneb parkla sissepääsule, vajutab juht sissepääsu šassii kaardi ülevõtmise nuppu ja saab väljapääsult ajutise kaardi. Sissepääsukaamera jäädvustab auto automaatselt ja süsteem aktiveerib tõkke automaatselt.
Kui sõiduk siseneb parkla rajale, annab juht ajutise kaardi juhile, juhataja loeb kaardi ja laadimiskuval kuvatakse parkimistasu. Samal ajal küsib kõnesüsteem ka parkimistasu. Väljumiskaamera jäädvustab auto automaatselt ja haldur möödub süsteemist. Jäädvustatud pilti võrreldakse autoga. Pärast selle kinnitamist, et see on õige, võetakse ajutiselt kaardilt tasu arvestuse järgi. Parkimistšeki saab välja printida ja haldur saab tarkvara abil tõkkepuu avamiseks kinnitada. Kui sõidukil on tõkke kuulamine ohutu, kukub see automaatselt ja salvestab sõiduki teabe kirje serveri andmebaasi.
