Uuringust selgub, et parklate numbrimärgi äratundmist eelistavad autoomanikud ja parklate operaatorid üha enam. Selle tõhusad ja intelligentsed funktsioonid võimaldavad sõidukitel kiiresti mööduda ja vältida tipptunnil sisse- ja väljapääsudelt järjekorda ootavaid kasutajaid; kasutage riiki sisenemise ja väljumise tunnistustena numbrimärkide numbreid, et sõiduk paremale parkida ja laadimislüngad on lahendatud; kaotatakse kaardihalduse töö ja kõrvaldatakse probleem, mille kasutajad unustavad kaardi tuua. Nii et parkla numbrimärgistussüsteemil on nii palju funktsioone, mis on selle komponendid?
Numbrimärgise tuvastamise süsteem. Parkla on põhimõtteliselt sama, mis originaalne parklate süsteem. See koosneb intelligentsetest tõketest, tõkkekontrolli masinatest (piletiautomaat), maapealsetest mähistest, sõidukidetektoritest, elektroonilistest ekraanidest, valvekabiinist, valvekaameratest ja parklate haldamise arvutitest. See nõuab kõrgemate funktsionaalsete nõuetega parklates valvekaamerate ja tõkkepuude kontrollimismasinate kasutamist. Järgmisena tutvustab COMA numbrimärgi tuvastamise põhiseadmeid.
1. Valvekaamera. Siin olev valvekaamera erineb parkla üldisest pildi võrdluskaamera funktsioonist väga palju. See on parkla jaoks spetsiaalne numbrimärkide tuvastamise kaamera, mis viib lõpule video hõivamise, pildi eeltöötluse, numbrimärgi tuvastamise, numbrimärgi segmenteerimise ja märkide tuvastamise. , Jälgimine ja võrdlus, piltide tihendamine, andmeedastus ja muu keerukas arvutipiltide töötlemise tehnoloogia, süsteemi tuvastamise kiirus on kiire, töökindlus on kõrge, seadmed tunnevad eraldi kahe sisendvideo numbrimärgi eraldi.
2. lisavalgus. Numbrimärgi äratundmisel on parkla kohapealses keskkonnas väga kõrged nõuded. On paratamatu, et valgust pole piisavalt. Lisatule abil saab tagada, et numbrimärgi tuvastamise kaameral on numbrimärgi edukaks jäämiseks piisavalt valgust.