Sõidukite arvu suurenemisega on parkimisprobleem muutunud tõsisemaks. Üha enam kogukondi, kaubanduskeskusi ja büroohooneid on varustatud intelligentsete parkimiskorraldussüsteemidega sõidukitele juurdepääsuks. See mitte ainult ei tee parkimist omanikele mugavaks, vaid säästab ka muret kinnisvara haldamise pärast. Raske parkimise probleem on leevendatud. Eelduseks on aga see, et parkimisplatside haldamise süsteem on intelligentne ning parkimisplatside haldamise süsteem, kus on vähem probleeme, vähem tõrkeid ja kõrge intelligentsus, on see, mida nõudjad tegelikult tahavad valida.
Niisiis, milliseid aruka teeäärse parkimise juhtimissüsteemi aspekte tuleb kaaluda?
1. Ole sissepääsu ja väljapääsu juures tark
Parklate sissepääsude ja väljapääsude puhul tuleneb sellest enamik parkimisraskuste probleeme. Parkimisprobleemide peamised tegurid on ummikud sissepääsude ja väljapääsude juures, tipptunnid jne. Intelligentne parkimisplatside haldamise süsteem kasutab sisse- ja väljapääsude realiseerimiseks täiustatud numbrimärkide tuvastamise tehnoloogiat. Sõidukite kiire läbipääsusüsteem, nagu kiire identifitseerimine, kiire avastamine, kiire värava avamine, kiire läbipääs, kiire värava sulgemine, kaardi eemaldamine, parkimise puudumine jne, ei nõua personalijärelevalvet, realiseerib intelligentset sisse- ja väljapääsude haldamist ning lahendab sõidukite ummikute probleemi sisse- ja väljapääsu juures.
2. Numbrimärgi numbri tuvastusmäär
Rääkides intelligentsest sisse- ja väljapääsude haldamise rakendusest, on numbrimärkide tuvastamise tehnoloogia, loomulikult näitab see ka seda, kas numbrimärgi tuvastusmäär on intelligentse parkimisplatsi juhtimissüsteemi peamine näitaja. Numbrimärgi tuvastusmäära tase on toote kvaliteedi hindamiseks võtmetegur. Nutikas parkla Üldiselt on süsteemiga varustatud kaamerad kõrglahutusega ja suure piksliga, nii et numbrimärgituvastusega integreeritud masin suudab iga auto hõlpsamini ära tunda ja süsteemi siseneda. Intelligentse parkimisplatsi juhtimissüsteemi numbrimärkide tuvastamise määr on 99,9%, mis on kiireim 0,3 sekundit, võimaldades sõidukitel kiiresti tuvastada ja läbida.
