Paljud parklad kasutavad intelligentset haldusrežiimi ja mõned parklad kasutavad käsitsi haldamise režiimi, mis mitte ainult ei too autoomanikele halba kogemust, vaid on ka haldamisel äärmiselt ebamugav ning suurendab ka tööjõukulusid.
Suhteliselt komplekteeritud parklas kaalub parkla haldaja, kuidas maksimeerida parkimiskohtade kasutamist, samas kui autoomanikud tahavad lihtsalt tasu kiiresti maksta ja parklast lahkuda. Eesmärk on erinev, kuid lahendus on sama. Teiseks on parklas kasutatavad tööjõukulud liiga kõrged ja käsitsi laadimise režiim kaldub valimatult laadima ning samuti on lihtne tekitada rahastamisauke ja mõjutada parklat.
Kui ilmneb meelevaldne laadimine, siis kui lahendust ei leita, saavad parkla tulud tõsist kahju. Praegusel ajal on parkla arukas haldamine kõige mõistlikum lahendus.
COMA iseteenindusliku maksesüsteemi saab ühendada numbrimärgi äratundmisega. Kui sõiduk siseneb parklasse ja äratundmine õnnestub, algab sõidukitasu aeg sellest. Kui autoomanik sõidab auto parklast välja, peatub numbrimärgi tuvastamine ja kuvatakse parkimishind ning autoomanikul tuleb enne põllult lahkumist iseteenindusautomaadis sisestada ainult numbrimärgi number. maksma ja suvalisi tasusid ei võeta.
COMA iseteeninduslik maksesüsteem peab auto vaid määratud aja jooksul parkima ja ettemaksu tasuma. Autole järele tulles ei ole vaja autot maksta. See pole mitte ainult mugav, vaid ka autoomaniku nõutav kiirus.