Praegu peavoolu Hiina parkimine süsteem on asendatud Bluetooth kaardi intelligentne parkimine süsteemi automaatne numbrimärgi tunnustamine. Seoses eeliseid ja puudusi nende kahe parkla juhtimissüsteemid, let's rääkida, kuidas nad töötavad eraldi. TERE TULEMAST jagama oma parkimine porject meile.www.coma-carparking.com
1. Bluetooth-kaardi süsteem, on vaja paigaldada ainult kaardilugeja sissepääsu ja väljumise ning seejärel paigaldada registreeritud Bluetooth-kaart autosse. Pärast sõiduki sisenemist tuvastusvahemikku tuvastab kaardilugeja Bluetooth-kaardi ja kontrollib avatavat tõket. Seetõttu saab kaardiga auto identifitseerida autona kogukonnas. Avage uks ja avage uks, kui kaarti pole. Siis, kui on välismaa sõidukite või omaniku autod ilma kaardita, saab seda lahendada ainult käsitsi.
Eelised: Sisemine auto kohtuotsus on täpsem ja paigaldamise keskkonnanõuded on madalad.
Puudused: 1. süsteem on piiratud funktsioone (ainult autod Bluetooth-kaardid on tunnustatud, ja piirang on suur); 2. Hilisem hind on kõrge (auto Bluetooth-kaart kasutaja suur ala, number iga auto otseselt suurendada kulusid, ja seda kasutatakse pikka aega Ei ole elektrit, rike jne tuleb asendada); 3. Madal turvalisus, tundub, et tuvastada omanik stabiilselt, tegelikult süsteem, mis tunnustab kaart ei tunne auto, kui auto kaardiga on paigutatud samasse autosse, ja kaardi saab kergesti eemaldada ja üle anda . Lisaks on Bluetooth-kaardi kopeerimine nüüd liiga lihtne. 4. Juhtimis- ja laadimislüngad (registreeritud kaardita sõidukid saavad toetuda ainult inimestele, süsteem teab ainult kaarti ja ei tunne autot. Need tegurid võivad olla liiga palju kõverad ajud liikuda. Näiteks kasutan kellegi teise Bluetooth-kaarti, et avada auto uks ilma kaardita. Välismaa autode parkimistasusid saab omastada, kõrvale hoiduda ja vabastada ilma loata.
Teiseks, numbrimärgi tuvastussüsteem, numbrimärgi tuvastuskaamera on paigaldatud sissepääsu ja väljumise juurde, auto siseneb kaamera lasketiiru ja foto käivitatakse ning litsentsinumbri tunnustamist kasutatakse vabastamise hindamise alusena.
Puudused: Seadme paigalduskeskkonnal on nõuded. Lõppude lõpuks, kaamera võtab fikseeritud suunas pildistada. See tuleb kinnitada nurga all, nii et kõigi siin sõitvate sõidukite esinumbrimärke saab pildistada. Tunnustamistehnoloogia ei ole 100% tähendab, et tuleb aeg, mil tunnustamine on vale. Seadmed on kallimad, kuid ei ole vaja korduvalt osta suur hulk kaarte, mis on peaaegu sama.
Eelised: 1. Juhtimislünki ja kaardisüsteemi laadimislünki saab põhimõtteliselt lahendada, numbrimärgi number on sõiduki unikaalne ID-kaart. Mööduvad autod peavad olema tasulised. 2. Inner sõidukid, erinevad load, suur toimimise seade ruumi võib laiendada palju funktsioone. Pärast juurdepääsu avaliku julgeoleku ministeeriumi numbrimärgi süsteemile on litsentsiplaate lihtne kinni püüda ja neil on suurem turvalisus.