Nüüd on nutikas parkimisklapi lukk laialdaselt kasutusel ja tunnustatud erinevates rakendusstsenaariumides, nagu teeäärsete parkimiskohtade haldamine, järelevalveta parkla ja uus energialaadimisvaiade haldamine. Kliendid on uudishimulikud, kuidas see toidetakse? Mis siis, kui elektrit pole? Sarnaste küsimuste puhul võtame siinkohal näiteks COMA PARKING nutika parkimisklapi luku, et neile ükshaaval vastata.
Nutika parkimisklapi luku jaoks on kaks toiterežiimi, üks on ühendatud vooluvõrku ja teine saab toite uue energiasalvestiga.
Kõigepealt tutvustage lühidalt esimest toiteallika režiimi - võrgutoidet. See on ühendada toitejuhe vooluvõrguga ja paigaldada keskele DC24 toiteallikas, et vähendada 220 V pinget 24 V-ni, et varustada parkimislukku.
Nüüd tutvustage teist toiteallika režiimi – uut energiasalvestustoiteallikat. Solar plus aku toiteallika režiim on parkimislukule paigaldatud päikesepaneeli kasutamine valgusenergia muundamiseks elektrienergiaks, parkimisluku sisseehitatud laetava aku laadimine ja seejärel toitejuhtme ühendamine parkimisluku toiteks.
Ülaltoodud sissejuhatusest näete, et kahel toiteallika režiimil on oma eelised. Võrgutoiteallikas on suhteliselt stabiilne, kuid selle eest tuleb maksta elektritasusid ja kasutuskulud on kõrged; uuel energiasalvestustoiteallikal on madalad kasutuskulud, kuid see peab toiteallika jätkamiseks toetuma headele ilmastikutingimustele. Seetõttu sõltub uue energiasalvestise toiterežiimi valik kohalikust valguse kestusest.